Phạm vi quy hoạch nằm trên địa giới hành chính một phần phường Kiến Tường cùng các xã Bình Hiệp, Tuyên Bình và Vĩnh Hưng, tiếp giáp tỉnh Svay Rieng của Campuchia. Việc lập lại nhiệm vụ quy hoạch giúp khu kinh tế thích ứng với định hướng phát triển mới sau khi hợp nhất địa giới hành chính, hướng tới mục tiêu trở thành không gian kinh tế tổng hợp đa ngành bao gồm logistics, thương mại - dịch vụ, công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao và du lịch sinh thái.

Phối cảnh quy hoạch Khu kinh tế cửa khẩu Long An, tỉnh Tây Ninh. Ảnh: Cafeland

Xem thêm: Hải Phòng công bố quy hoạch phân khu Khu công nghiệp Thanh Hà quy mô gần 165 ha

Trọng tâm của đồ án điều chỉnh nằm ở việc cơ cấu lại quỹ đất xây dựng và mở rộng quy mô các khu chức năng công nghiệp nhằm nâng cao năng lực thu hút dòng vốn đầu tư. 

Theo phương án nghiên cứu, dự báo quy mô dân số đến năm 2050 đạt khoảng 120.000 người, tăng khoảng 15.000 người so với chỉ tiêu trước đây. Đồng thời, quỹ đất dành cho xây dựng dự kiến tăng mạnh từ khoảng 2.000 ha lên 3.300 ha, tương ứng mức tăng khoảng 1.300 ha để phục vụ cho các định hướng phát triển hạ tầng và đô thị dịch vụ.

Bên cạnh đó, quy hoạch mới tiến hành rà soát, bổ sung hai không gian công nghiệp quy mô lớn là Khu công nghiệp cửa khẩu Bình Hiệp 2 rộng 637 ha và Khu công nghiệp Đông sông Rồ rộng khoảng 172 ha. Với tổng quy mô 809 ha bổ sung, chỉ tiêu phát triển công nghiệp lần này vượt trội so với mức 425 ha được phê duyệt trong quy hoạch năm 2015. 

​

Bản đồ quy hoạch khi bổ sung Khu công nghiệp cửa khẩu Bình Hiệp 2 quy mô 637 ha và Khu công nghiệp Đông sông Rồ khoảng 172 ha. Ảnh: Cafeland

Về quy mô chung, tổng diện tích lập quy hoạch điều chỉnh là 13.146 ha, chỉ tăng nhẹ 66 ha (tương đương 0,5%) so với quy mô 13.080 ha ban đầu, đáp ứng đầy đủ điều kiện điều chỉnh theo Nghị định 35/2022/NĐ-CP mà không phải lập riêng hồ sơ điều chỉnh ranh giới.

Tọa lạc trên trục Quốc lộ 62, Khu kinh tế cửa khẩu Long An giữ vị trí cửa ngõ quốc tế phía Tây Nam của tỉnh Tây Ninh, đóng vai trò kết nối trung tâm vùng Đồng Tháp Mười với Đồng bằng sông Cửu Long, Đông Nam Bộ và Campuchia. 

Định hướng đến năm 2050 biến khu vực này thành đầu mối kết nối hành lang Xuyên Á với hệ thống đường vành đai, cao tốc, Cảng hàng không quốc tế Long Thành và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Song song đó, tỉnh Tây Ninh đang đẩy nhanh tiến độ dự án đường Tân An – Bình Hiệp dài 62,7 km với tổng mức đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng, tạo trục giao thông động lực thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, logistics và thương mại biên giới.

Xem thêm: Hà Tĩnh công bố quy hoạch phân khu Khu công nghiệp phía Tây quy mô gần 200 ha tại xã Toàn Lưu