Anh đầu tư 2,5 tỷ USD phát triển hạ tầng và mạng lưới tàu điện ngầm tại Việt Nam
Cơ quan Tài chính Xuất khẩu Anh (UKEF) dự kiến tài trợ 2,5 tỷ USD để giúp Thành phố Hồ Chí Minh mở rộng tuyến tàu điện ngầm đến Sân bay Quốc tế Long Thành.
Nguồn lực này được triển khai thông qua các hình thức vay vốn và bảo lãnh nằm trong khuôn khổ tín dụng dành cho thị trường Việt Nam. Gói hỗ trợ tài chính phản ánh sự quan tâm sâu sắc của các đối tác quốc tế đối với hệ thống giao thông và năng lượng của quốc gia Đông Nam Á, đồng thời đánh dấu bước tiến mạnh mẽ trong chiến lược tham gia vào làn sóng phát triển hạ tầng của Việt Nam.
Đại diện Cơ quan Tài chính Xuất khẩu Anh (UKEF) khẳng định sẵn sàng đồng hành cùng các chương trình phát triển cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Các dự án giao thông công cộng sẽ ưu tiên ứng dụng công nghệ cùng dịch vụ xuất xứ từ Anh theo đúng các tiêu chuẩn cam kết.

Người dân Thành phố Hồ Chí Minh di chuyển bằng tàu điện ngầm trên các tuyến giao thông đô thị. Ảnh: Liên Hoàng/Nikkei Asia
Kế hoạch tài trợ trọng điểm sẽ hỗ trợ việc mở rộng tuyến đường sắt đô thị kéo dài nhằm kết nối trực tiếp khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với Sân bay Quốc tế Long Thành cùng vùng phụ cận Đồng Nai.
Hệ thống giao thông tốc độ cao đóng vai trò cấp thiết đối với khu vực phía nam trong bối cảnh hạ tầng hiện hữu chịu nhiều áp lực quá tải. Thời gian di chuyển giữa các đầu mối giao thông lớn hiện nay khá dài, đòi hỏi các giải pháp kết nối nhanh chóng để giải quyết bài toán ùn tắc và thúc đẩy kinh tế vùng.
Bên cạnh đó, các nguồn vốn bổ sung cũng hướng tới việc mua sắm thêm toa xe cho tuyến metro đầu tiên của thành phố. Lưu lượng hành khách lớn tạo ra nhu cầu bức thiết về việc nâng cao năng lực vận tải công cộng. Tuyến đường sắt tương lai kết nối sân bay sẽ hợp thành một phần của hành lang giao thông đa phương thức mà chính quyền địa phương đang định hướng triển khai.
Xem thêm: Sức hút FDI tại Việt Nam: Xu hướng giảm số lượng nhưng tăng mạnh về chất lượng
Biểu đồ thể hiện quy mô vốn đầu tư và mốc thời gian hoàn thành các dự án hạ tầng trọng điểm tại Việt Nam. Nguồn: Nikkei Asia Research
Không dừng lại ở lĩnh vực giao thông, nguồn vốn quốc tế còn hướng tới việc tiếp sức cho các dự án năng lượng trọng điểm. Cơ quan quản lý năng lượng Việt Nam cho biết nguồn lực này sẽ tập trung vào phát triển điện gió, lưới điện thông minh và các sáng kiến chuyển dịch năng lượng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Giới chức Cơ quan Tài chính Xuất khẩu Anh (UKEF) tiếp tục bày tỏ sự quan tâm đến việc hỗ trợ quá trình chuyển đổi năng lượng xanh tại Việt Nam, bao gồm cả các dự án năng lượng ngoài khơi phối hợp cùng các tập đoàn năng lượng lớn trong nước.
Tại một diễn đàn kinh doanh gần đây, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh nhấn mạnh tầm quan trọng của việc khơi thông nguồn lực đầu tư quốc tế. Sự ra đời của các trung tâm tài chính kỳ vọng sẽ tạo ra đòn bẩy thu hút dòng vốn cho hạ tầng giao thông, sản xuất xanh và các chương trình ứng phó với biến đổi khí hậu. Trong giai đoạn phát triển mới, việc củng cố năng lực logistics và hạ tầng năng lượng chính là chìa khóa giúp nền kinh tế hiện thực hóa các tham vọng tăng trưởng dài hạn.
Lược dịch từ Nikkei Asia
Xem thêm: Tập đoàn đa quốc gia Nhật Bản tăng đầu tư linh kiện siêu nhỏ cho máy chủ AI