TIP tái cấu trúc danh mục đầu tư, dự chi hơn 1.600 tỷ đồng phát triển depot tại Nhơn Trạch
Công ty CP Phát triển KCN Tín Nghĩa (TIP) tiếp tục đẩy mạnh tái cơ cấu danh mục đầu tư bằng kế hoạch thoái vốn khỏi nhiều dự án vướng pháp lý hoặc kém hiệu quả.
Hình minh họa. Nguồn: TIP
Sắp tới, TIP dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông thông qua chủ trương thoái toàn bộ vốn tại hai khoản đầu tư được đánh giá không còn phù hợp với chiến lược phát triển hiện nay.
Cụ thể, doanh nghiệp dự kiến thoái toàn bộ 40% vốn góp, tương đương 280 tỷ đồng, tại Công ty CP Thương mại và Xây dựng Phước Tân - chủ đầu tư Dự án Khu dân cư Phước Tân giai đoạn 1 có quy mô khoảng 35,92 ha.
Theo TIP, dự án này đang gặp nhiều vướng mắc pháp lý kéo dài, bao gồm việc chưa hoàn tất thủ tục giao đất và xác định tiền sử dụng đất đối với một số diện tích, chưa bố trí quỹ đất phát triển nhà ở xã hội cũng như chưa được gia hạn chủ trương đầu tư.
Bên cạnh đó, HĐQT TIP cũng đề xuất thoái toàn bộ vốn tại Công ty CP Cà phê Olympic. Tổng giá trị đầu tư của TIP và công ty thành viên là Công ty CP Tín Khải vào doanh nghiệp này lên tới hơn 114 tỷ đồng, trong đó TIP góp 53,2 tỷ đồng và Tín Khải góp 60,8 tỷ đồng.
Doanh nghiệp cho biết khoản đầu tư này không mang lại hiệu quả như kỳ vọng khi không phát sinh cổ tức và dòng tiền ổn định trong thời gian dài, buộc công ty phải liên tục trích lập dự phòng tổn thất tài chính.
Trước đó, vào tháng 4/2026, TIP cũng đã hoàn tất thanh lý hợp đồng hợp tác kinh doanh tại Dự án KCN Phước An và thu hồi toàn bộ phần vốn đã góp. Trong giai đoạn hợp tác từ năm 2022, doanh nghiệp đã giải ngân hơn 1.033 tỷ đồng cho dự án. Tuy nhiên, các vướng mắc pháp lý kéo dài khiến dự án chưa thể đưa vào khai thác thương mại, dẫn đến quyết định chấm dứt hợp tác nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn.
Ở chiều ngược lại, TIP đang lên kế hoạch mở rộng sang lĩnh vực logistics thông qua dự án depot tại khu vực KCN Nhơn Trạch.
Theo phương án trình cổ đông, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.624,3 tỷ đồng, trong đó doanh nghiệp dự kiến sử dụng 1.526,3 tỷ đồng vốn tự có và 98 tỷ đồng vốn vay. Dự án được triển khai trong thời gian khoảng 3 năm và dự kiến hoàn vốn sau 6 năm 5 tháng.
Ban lãnh đạo TIP đánh giá khu vực Long Thành - Nhơn Trạch đang nổi lên như một trung tâm logistics mới nhờ hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược đang được triển khai, bao gồm sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 3 TP.HCM.
Cùng với sự phát triển của hệ thống cảng biển và xu hướng di dời các ICD, depot vào các khu vực chuyên dụng theo quy hoạch, nhu cầu về hạ tầng logistics hiện đại được dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh trong những năm tới.
TIP cho biết dự án depot đã hoàn thiện các thủ tục pháp lý cần thiết. Việc sử dụng quỹ đất thuê lại cùng hạ tầng sẵn có giúp dự án giảm đáng kể thời gian triển khai và không phải đáp ứng các điều kiện khắt khe về năng lực tài chính theo quy định của Luật Kinh doanh bất động sản.
Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng lưu ý một số rủi ro có thể ảnh hưởng đến hiệu quả đầu tư như biến động chính sách thuế quan quốc tế, cạnh tranh trong ngành logistics, rủi ro lãi suất, lạm phát và các yếu tố địa chính trị tác động đến hoạt động xuất nhập khẩu.
Về hoạt động kinh doanh, trong quý I/2026, TIP ghi nhận 66 tỷ đồng doanh thu và 37 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng lần lượt gần 59% và 85% so với cùng kỳ năm trước.
Doanh nghiệp hiện có vốn điều lệ 650 tỷ đồng. Năm 2026, TIP đặt mục tiêu lợi nhuận khoảng 160,2 tỷ đồng, thấp hơn 22,2% so với kết quả thực hiện năm 2025.
Theo kế hoạch, công ty sẽ tiếp tục tập trung xử lý các vướng mắc pháp lý tại các dự án hiện hữu, đẩy nhanh công tác đền bù và giao đất đối với khu đất 2,1 ha còn lại, triển khai chuyển đổi diện tích đất chợ sang phát triển nhà ở xã hội, đồng thời nghiên cứu tham gia đấu thầu, đấu giá các dự án tiềm năng trong lĩnh vực khu công nghiệp và khu dân cư.
Việc liên tiếp thoái vốn khỏi các dự án kém hiệu quả hoặc gặp khó khăn pháp lý cho thấy TIP đang thực hiện chiến lược tái cơ cấu danh mục đầu tư theo hướng tập trung nguồn lực vào các lĩnh vực có tiềm năng tăng trưởng cao hơn. Trong bối cảnh khu vực Long Thành - Nhơn Trạch đang hưởng lợi từ làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn, dự án depot được kỳ vọng sẽ trở thành động lực tăng trưởng mới, đồng thời giúp doanh nghiệp mở rộng hiện diện trong chuỗi dịch vụ logistics gắn với bất động sản công nghiệp.