Sản xuất tăng tốc, bài toán kho vận ngày càng rõ nét

Hà Nam cũ đang hình thành một không gian sản xuất tập trung với nhiều khu công nghiệp như Đồng Văn I, II, III, IV, Châu Sơn, Hòa Mạc, Thanh Liêm... Đây cũng là khu vực thu hút lượng lớn doanh nghiệp FDI trong các lĩnh vực điện tử, công nghiệp hỗ trợ, cơ khí và sản xuất linh kiện.

Khu công nghiệp Đồng Văn I Hà Nam (nguồn: Internet)

Lợi thế nằm gần Hà Nội, kết nối với các tuyến giao thông liên vùng và hệ thống cao tốc giúp khu vực này duy trì sức hút đối với các nhà đầu tư. Cùng với sự gia tăng của các dự án sản xuất, nhu cầu về vận chuyển, lưu trữ nguyên vật liệu và phân phối thành phẩm cũng tăng theo.

Tuy nhiên, tốc độ mở rộng sản xuất đang đặt ra yêu cầu mới đối với hạ tầng kho vận. Với doanh nghiệp FDI, kho bãi không đơn thuần là nơi tập kết hàng hóa mà phải trở thành một mắt xích trong chuỗi cung ứng, bảo đảm nguyên vật liệu được đưa đến nhà máy đúng thời điểm và thành phẩm được luân chuyển thuận lợi.

Linh kiện điện tử, vật tư công nghiệp hay hàng hóa có giá trị cao có thể yêu cầu điều kiện lưu trữ riêng về tải trọng, chiều cao kho, an toàn, phòng cháy chữa cháy hoặc kiểm soát nhiệt độ, độ ẩm.

Trong khi đó, nếu nguồn cung kho bãi không đáp ứng được các yêu cầu này, doanh nghiệp có thể phải phân tán hàng hóa tại nhiều địa điểm hoặc đưa hàng qua các trung tâm logistics khác trước khi về nhà máy. Việc phát sinh thêm các chặng trung chuyển có thể kéo theo chi phí vận tải, bốc xếp và thời gian luân chuyển.

Xem thêm: Phê duyệt dự án kết nối Khu kinh tế Ninh Cơ với các tuyến cao tốc tại Ninh Bình

Đối với những dây chuyền sản xuất hoạt động liên tục, thời gian giao nhận kéo dài còn có thể ảnh hưởng đến khả năng chủ động nguồn nguyên vật liệu và kế hoạch sản xuất.

Vì vậy, cùng với quỹ đất và giao thông, khả năng tiếp cận hệ thống kho vận phù hợp đang trở thành một phần trong bài toán lựa chọn và tổ chức sản xuất của doanh nghiệp FDI tại khu vực Hà Nam.

Vietnam Post Logistics đưa hệ thống kho chuyên biệt đến gần nhà máy

Trong bối cảnh đó, việc phát triển các cơ sở kho ngay tại khu vực tập trung sản xuất có thể giúp rút ngắn khoảng cách giữa nhà máy và hạ tầng hậu cần.

Kho ngoại quan Hà Nam của Vietnam Post Logistics. (nguồn: thuehaiquan.tapchikinhtetaichinh.vn) 

Vietnam Post Logistics hiện có hệ thống kho vận tại nhiều khu vực công nghiệp và logistics trọng điểm. Tại Hà Nam cũ, doanh nghiệp đang vận hành các kho ngoại quan tại KCN hỗ trợ Đồng Văn III.

Theo thông tin doanh nghiệp công bố, Kho Ngoại quan Hà Nam 1 tại lô CN06 có diện tích 19.276 m², trong khi Kho Ngoại quan Hà Nam 2 tại lô CN07 có diện tích 3.000 m².

Đáng chú ý, Kho Ngoại quan Hà Nam 2 được đầu tư với nền chịu tải 2 tấn/m², chiều cao kho từ 7-11 m, hệ thống PCCC Sprinkler, camera giám sát 24/7 và 7 dock bốc dỡ. Những thông số này hướng tới nhu cầu lưu trữ và khai thác hàng hóa của các doanh nghiệp sản xuất có yêu cầu cao hơn so với mô hình kho thông thường.

Bên cạnh kho ngoại quan, Vietnam Post Logistics cung cấp nhiều giải pháp kho vận dành cho doanh nghiệp, trong đó có VMI (Vendor Managed Inventory), kho nguyên vật liệu, kho phân phối và các dịch vụ hỗ trợ xuất nhập khẩu, hướng đến việc quản lý tồn kho bởi nhà cung cấp, qua đó hỗ trợ doanh nghiệp chủ động hơn trong việc duy trì nguồn vật tư phục vụ sản xuất.

Xem thêm: Quy hoạch KCN Thanh Bình II và lợi thế cho dòng vốn FDI thế hệ mới tại miền Bắc

Đối với các doanh nghiệp chế xuất, việc có hạ tầng kho và dịch vụ hỗ trợ thủ tục xuất nhập khẩu gần khu vực nhà máy cũng có thể giúp doanh nghiệp tổ chức dòng hàng tập trung hơn.

Điểm đáng chú ý trong mô hình này là kho vận được đặt ngay trong không gian sản xuất, thay vì tách rời khỏi nhà máy. Khi khoảng cách giữa kho và nơi sản xuất được rút ngắn, doanh nghiệp có thêm lựa chọn trong việc bố trí nguyên vật liệu, quản lý tồn kho và điều phối thành phẩm.

Với tốc độ phát triển của các khu công nghiệp tại Hà Nam cũ, nhu cầu về hạ tầng hậu cần chuyên nghiệp sẽ tiếp tục gia tăng cùng quy mô sản xuất. Khi đó, bài toán logistics không chỉ là tìm một nơi để chứa hàng, mà là xây dựng một mắt xích đủ năng lực để hỗ trợ cả chuỗi cung ứng.