​Theo dự thảo Quy hoạch chung TP. Cần Thơ đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075, thành phố đặt mục tiêu đưa công nghiệp trở thành trụ cột tăng trưởng chính, biến Cần Thơ thành trung tâm công nghiệp - chế biến - logistics của cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long. 

Đến năm 2030, địa phương phấn đấu chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng bình quân 10%/năm, GRDP công nghiệp tăng 11-12%/năm và tỷ trọng công nghiệp chiếm trên 29% GRDP. Cấu trúc phát triển không gian công nghiệp được tổ chức theo mô hình "3 vùng - 3 trung tâm - 1 trục liên kết", bám sát các tuyến cao tốc, hành lang kinh tế, sân bay và cảng biển.

Điểm nhấn quan trọng trong dự thảo là định hướng hình thành Khu kinh tế biển Trần Đề với quy mô khoảng 40.000 ha. Đây được xác định là Khu kinh tế tổng hợp đa ngành, cực tăng trưởng và đầu mối giao thương hàng hải quốc tế của toàn vùng. 

Xem thêm: Đề xuất đầu tư Khu công nghiệp Ninh Sơn hơn 6.700 tỷ đồng tại tỉnh Khánh Hòa

Không gian Khu kinh tế biển Trần Đề được phân bổ thành các phân khu chức năng gồm: đô thị - dịch vụ - công nghiệp - nông nghiệp sinh thái (khu vực Trần Đề, Lịch Hội Thượng, Liêu Tú); đô thị sinh thái kết hợp du lịch và nuôi trồng thủy sản (cồn cát Thạnh Thới An); dịch vụ y tế, nghỉ dưỡng cao cấp quốc tế (Cù Lao Dung) và nghiên cứu phương án mở rộng không gian, lấn biển phát triển đảo đô thị công nghệ.

Về hệ thống Khu công nghiệp và Cụm công nghiệp, Cần Thơ quy hoạch 40 Khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 21.238 ha và 46 Cụm công nghiệp với gần 2.750 ha. Giai đoạn 2026-2030, thành phố tập trung hoàn thiện 9 Khu công nghiệp hiện hữu, đồng thời triển khai 15 Khu công nghiệp mới (như Vĩnh Thạnh 2, Vĩnh Thạnh 3, Ô Môn, Mỹ Thanh, Đại Ngãi). Sau năm 2030 sẽ phát triển thêm 12 Khu công nghiệp chiến lược. Đáng chú ý, thành phố đề xuất dịch chuyển quỹ đất các Khu công nghiệp trong lõi đô thị (như Hưng Phú 1, Hưng Phú 2) sang khu vực Vĩnh Thạnh để tối ưu quỹ đất và hạn chế xung đột đô thị.

Toàn bộ hệ thống không gian công nghiệp sẽ được chia theo 5 phân vùng phát triển, từng bước chuyển dịch sang mô hình sinh thái, công nghệ cao, tập trung thu hút các ngành mũi nhọn như chế biến sâu nông - thủy sản, năng lượng tái tạo, điện tử, cơ khí chế tạo và hóa dược. Các quỹ đất dự trữ quy mô lớn được bố trí dọc các nút giao cao tốc (đặc biệt là tuyến Châu Đốc - Trần Đề và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi) để sẵn sàng hình thành các tổ hợp đô thị - công nghiệp - logistics hiện đại.

Xem thêm: Khánh Hòa đề xuất Khu công nghiệp Ninh Sơn hơn 6.700 tỷ đồng