• Tổng diện tích: Hơn 6.500 ha quy hoạch KCN.

• • Ninh Bình (cũ): 7 KCN đang hoạt động, tổng diện tích ∼1.472 ha. Ngành mũi nhọn: lắp ráp ô tô, linh kiện điện tử, xi măng, may mặc.
  • Hà Nam (cũ): 12 KCN được chấp thuận (≈3.460 ha), trong đó 8 KCN đã vận hành, tỷ lệ lấp đầy bình quân ∼84,44%; cùng 19 cụm công nghiệp.
  • Nam Định (cũ): vận hành 6 KCN và quy hoạch thêm 10 KCN, tổng quy hoạch ≈2.546 ha.

• Hạ tầng giao thông: Hội tụ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Quốc lộ 1A, Quốc lộ 10, đường sắt Bắc - Nam và hệ thống cảng nội địa (cảng Ninh Phúc, cảng Tiến Hưng).

• Định hướng chiến lược: Phát triển công nghiệp xanh, công nghiệp hỗ trợ, chế biến - chế tạo và công nghệ cao giai đoạn 2025 - 2050.

2. Danh sách KCN tiêu biểu của Ninh Bình sau sáp nhập 

2.1. KCN Gián Khẩu (Gia Viễn)

• Quy mô: 243,68 ha (cụm dự án trọng điểm >160 ha).
• Lấp đầy: >90%.
• Điểm nhấn: Tổ hợp sản xuất ô tô Hyundai Thành Công; cơ khí nặng, linh kiện điện tử, dệt may xuất khẩu. Gần QL1A, cận Tràng An, hạ tầng đồng bộ.

2.2. KCN Khánh Phú (Yên Khánh – TP. Ninh Bình)

• Quy mô: 351 - 355,54 ha.
• Lấp đầy: ∼100% (95–100% tùy giai đoạn).
• Định hướng: Dệt may, cơ khí, thép, hóa chất, vật liệu xây dựng, đóng tàu. Gắn cảng Ninh Phúc, có cảng Tiến Hưng; cận QL10 và cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.

2.3. KCN Phúc Sơn (TP. Ninh Bình)

• Quy mô: ∼129,4–140+ ha.
• Lấp đầy: >85%.
• Định hướng: “Xanh – sạch – hiện đại”; ưu tiên điện tử, cơ khí chính xác, thiết bị y tế, thực phẩm – dược, vật liệu thân thiện môi trường. Sát QL1A, cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.

2.4. KCN Ninh Phúc (TP. Ninh Bình)

• Quy mô: >100 ha.
• Vai trò: Cửa ngõ công nghiệp phía Nam TP. Ninh Bình.
• Định hướng: Đa ngành: công nghiệp hỗ trợ, cơ khí, nhựa, điện – điện tử, ô tô, may mặc, chế biến xuất khẩu. Hạ tầng hoàn thiện, kết nối QL1A – cao tốc – đường sắt.

2.5. KCN Tam Điệp I (TP. Tam Điệp)

• Quy mô: 66,38 ha.
• Lấp đầy: >90%.
• Định hướng: Vật liệu xây dựng, chế biến khoáng sản, cơ khí nhẹ. Vị trí chiến lược trên QL1A & đường sắt Bắc–Nam, cửa ngõ kết nối Thanh Hóa.

2.6. KCN Tam Điệp II (TP. Tam Điệp)

• Quy mô: 260,13 ha.
• Tình trạng: Chưa triển khai/đang chuẩn bị.
• Định hướng: Công nghiệp xanh, chế biến sâu, thân thiện môi trường.

2.7. KCN Kim Sơn (Kim Sơn)

• Quy mô: 128,2 ha.
• Tình trạng: Đang quy hoạch.
• Định hướng: Chế biến nông – thủy sản xuất khẩu, gắn vùng nguyên liệu ven biển.

2.8. KCN Gia Viễn (Gia Viễn)

• Quy mô: Quy hoạch mới (chưa lớn).
• Tình trạng: Đang hoàn thiện hạ tầng.
• Định hướng: Công nghệ cao, logistics, sản phẩm thân thiện môi trường; liên kết đô thị vệ tinh.

2.9. KCN Đồng Văn I (TX. Duy Tiên – Hà Nam cũ)

• Quy mô: ∼371 ha.
• Lấp đầy: >95%.
• Định hướng: KCN kỳ cựu của Hà Nam; thu hút mạnh DN Hàn Quốc, Nhật Bản (điện tử, cơ khí chính xác).

2.10. KCN Đồng Văn II (TX. Duy Tiên)

• Quy mô: 321 ha.
• Lấp đầy: >90%.
• Định hướng: Cơ khí, thiết bị điện, công nghiệp hỗ trợ.

2.11. KCN Hỗ trợ Đồng Văn III (TX. Duy Tiên)

• Quy mô: 523 ha.
• Lấp đầy: >80%.
• Định hướng: KCN hỗ trợ trọng điểm; ưu tiên phụ trợ ô tô, điện tử, cơ khí chính xác.

2.12. KCN Đồng Văn III – phía Tây cao tốc (TX. Duy Tiên)

• Quy mô: 300 ha.
• Tình trạng: Đang triển khai.
• Định hướng: Chế tạo, logistics, mở rộng không gian phía Tây cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình.

2.13. KCN Đồng Văn IV (Kim Bảng)

• Quy mô: 300 - 600 ha (tùy giai đoạn quy hoạch).
• Lấp đầy: >70% ở khu vực đã vận hành; phần mở rộng định hướng công nghệ cao.
• Định hướng: Công nghiệp sạch, công nghệ cao, tự động hóa, logistics tích hợp dịch vụ.

2.14. KCN Châu Sơn (Phủ Lý – Thanh Liêm)

• Quy mô: 150 - 377 ha (tùy phạm vi thống kê).
• Lấp đầy: >80%.
• Định hướng: Cơ khí, chế biến thực phẩm, thiết bị điện, phụ trợ ô tô. Cửa ngõ Phủ Lý, giáp QL1A & cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.

2.15. KCN Thanh Liêm (Thanh Liêm – Phủ Lý)

• Quy mô: 250 - 293 ha.
• Lấp đầy: >60%.
• Định hướng: Linh kiện điện tử, thiết bị y tế, thực phẩm chức năng, công nghiệp sạch; hạ tầng hiện đại, gần cơ sở đào tạo nghề.

2.16. KCN Thái Hà (Lý Nhân)

• Quy mô: ∼200 ha (I: 100 ha; II: 100 ha).
• Tình trạng: Đang kêu gọi đầu tư.
• Định hướng: Công nghệ cao & logistics đường thủy ven sông Hồng; điện tử, cơ khí chính xác, thiết bị y tế, phụ trợ.

2.17. KCN Hòa Xá (TP. Nam Định)

• Quy mô: 200 - 290,79 ha (tùy phạm vi).
• Lấp đầy: >95%.
• Định hướng: Dệt may, da giày, lắp ráp thiết bị, hàng tiêu dùng. Hạ tầng hoàn chỉnh (trạm 110/22kV, XLNT riêng).

2.18. KCN Mỹ Trung (Mỹ Lộc – TP. Nam Định)

• Quy mô: 100 - 150,83 ha.
• Lấp đầy: >90%.
• Định hướng: Công nghiệp nhẹ: dệt may, chế biến thực phẩm, hàng tiêu dùng; gần trung tâm đô thị & hạ tầng xã hội.

2.19. KCN Bảo Minh (Vụ Bản)

• Quy mô: 147,27 - 170 ha.
• Lấp đầy: >85%.
• Định hướng: Dệt may, điện tử, cơ khí chính xác, công nghiệp phụ trợ. Gần QL10 & nút giao cao tốc.

2.20. KCN Bảo Minh mở rộng (Vụ Bản)

• Quy mô: 45 - 100+ ha (tùy giai đoạn).
• Tình trạng: Đang phát triển hạ tầng.
• Định hướng: Công nghiệp sạch, công nghệ cao, giá trị gia tăng lớn; chia sẻ hạ tầng với KCN Bảo Minh.

2.21. KCN Mỹ Thuận (Mỹ Lộc – Vụ Bản)

• Quy mô: 150 - 159 ha.
• Tình trạng: Quy hoạch mới/hiện đại.
• Định hướng: Điện – điện tử, công nghiệp hỗ trợ, lắp ráp thiết bị, chế biến thực phẩm; KCN kiểu mẫu về môi trường & hạ tầng.

2.22. KCN Dệt may Rạng Đông (Nghĩa Hưng)

• Quy mô: 502,31- 600+ ha.
• Lấp đầy: >60% (đang tăng nhanh).
• Định hướng: Trung tâm dệt may chuyên ngành lớn nhất miền Bắc; chuỗi sợi – dệt – nhuộm – may – logistics; gần cảng Ninh Cơ; hệ thống XLNT chuyên biệt cho nhuộm.

3. Lợi thế cạnh tranh sau sáp nhập

• Vị trí trung tâm Bắc Bộ: nằm trên trục cao tốc Bắc–Nam, QL1A/10/21A, đường sắt Bắc–Nam; tiếp cận nhanh Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Hưng Yên.
• Cảng và logistics: cảng Ninh Phúc, cảng Tiến Hưng, cảng Ninh Cơ; thuận lợi cho xuất nhập khẩu & vận tải thủy nội địa.
• Nguồn nhân lực: dồi dào, gần các cơ sở đào tạo nghề; hệ sinh thái nhà ở công nhân - dịch vụ đi kèm đang mở rộng.
• Hạ tầng KCN đồng bộ: điện 110/22kV, cấp - thoát nước, XLNT đạt chuẩn; nhiều KCN định hướng “xanh - sạch - hiện đại”.
• Chính sách thu hút đầu tư: minh bạch, cơ chế một cửa, ưu đãi theo lĩnh vực công nghệ cao, công nghiệp hỗ trợ, sản xuất giá trị gia tăng lớn.

4. Định hướng phát triển KCN Ninh Bình giai đoạn 2025 - 2030 tầm nhìn 2050

Trong giai đoạn tới, tỉnh Ninh Bình định hướng phát triển hệ thống khu công nghiệp theo hướng hiện đại, thông minh và thân thiện môi trường. Trọng tâm là thu hút các ngành có giá trị gia tăng cao như sản xuất linh kiện ô tô, thiết bị điện tử, công nghiệp bán dẫn, logistics và công nghiệp chế biến sâu.

Bên cạnh đó, mô hình khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ sẽ được đẩy mạnh nhằm tạo hệ sinh thái hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu làm việc và sinh sống của chuyên gia, kỹ sư và người lao động chất lượng cao.

Chuyển đổi số, tự động hóa và phát triển công nghiệp xanh cũng sẽ là xu hướng chủ đạo, giúp Ninh Bình nâng cao năng lực cạnh tranh và trở thành trung tâm công nghiệp mới của miền Bắc.

Với lợi thế về vị trí chiến lược, hạ tầng đồng bộ và quỹ đất công nghiệp lớn, tỉnh Ninh Bình sau sáp nhập đang khẳng định vai trò là điểm đến đầu tư hấp dẫn hàng đầu tại Việt Nam. Hệ thống khu công nghiệp đa dạng, phát triển theo hướng bền vững và hiện đại sẽ tiếp tục là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong nhiều năm tới.